Rama amortyzowana z jakich elementów się składa?
Rama amortyzowana – budowa
Jeżeli chodzi o budowę ramy full suspension, nie ważne czy jest to rama amortyzowana 29, 27.5 (inaczej 650b) czy 26 cali. Każda rama typu full składa się z dwóch trójkątów. Przedniego i tylnego (wahacza), połączonych ze sobą tzw. krzywkami. Wyróżniamy ramy o prostym zawieszeniu czyli ramy dwuzawiasowe, które pracują gorzej od ram czterozawiasowych, gdzie jazda jest efektywniejsza. Ramy dwuzawiasowe są proste w produkcji i na tym opiera się cały Tajwan. Wyprodukowanie ramy amortyzowanej o czterozawiasowym zawieszeniu jest dużo droższe i trudniejsze. Takich ram jest na rynku mniej, ale to właśnie one dają więcej frajdy z jazdy.
Rama amortyzowana schemat
Poniżej przedstawiamy schemat ramy full susension i przykładową specyfikację części ramy amortyzowanej 29 cali czterozawiasowej, z zawieszeniem FPS (float pivot suspension system) o wirtualnym punkcie obrotu i braku wpływu siły hamowania na pracę zawieszenia ramy rowerowej
Rama amortyzowana 29 i rama amortyzowana 27 5 – przykładowy schemat montażowy ramy
| 1 | rura podsiodłowa |
| 2 | Górna rura ramy |
| 3 | Dolna rura ramy |
| 4 | wzmocnienie rury podsiodłowej |
| 5 | główka ramy |
| 6 | wzmocnienie rury górnej |
| 7 | wzmocnienie rury dolnej |
| 8 | tuleja mocowania górnych krzywek |
| 9 | tuleja mocowania dolnych krzywek |
| 10 | suport |
| 11 | mocowanie napinacza |
| 12 | dolny wspornik dampera |
| 13 | górny profil wahacza |
| 14 | profil dolny wahacza |
| 15 | rura przednia wahacza |
| 16 | podkowa wahacza |
| 17 | hak koła prawy |
| 18 | hak koła lewy |
| 19 | tuleja dolna wahacza |
| 20 | oś zawieszenia wahacza |
| 21 | oś tylnego koła |
| 22 | podkładka osi tylnego koła |
| 23 | hak przerzutki |
| 24 | śruba osi tytlnego koła |
| 25 | górna oś mocowania dampera |
| 26 | łącznik krzywek dolnych |
| 27 | oś zawieszenia dolna |
| 28 | śruba dolna dampera |
| 29 | krzywka górna zawieszenia (prawa i lewa) |
| 30 | krzywka dolna zawieszenia (prawa i lewa) |
| 31 | podkładki dystansowe krzywek górnych |
| 32 | podkładki dystansowe krzywek dolnych |
| 33 | łożyska krzywek dolnych |
| 34 | śruba krzywki dolnej |
| 35 | podkładka śruby krzywki dolnej |
| 36 | łożyska krzywki górnej |
| 37 | śruby krzywki górnej |
| 38 | podkładki krzywki górnej |
| 39 | śruba osi górnej dampera |
| 40 | górne pasowanie główki |
| 41 | dolne pasowanie główki |
| 42 | pasowanie rury podsiodłowej |
| 43 | damper |
| 44 | śruba haka przerzutki |
| 45 | tuleja wahacza |
| 46 | mocowanie pancerza linki |
